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 　　膜結(jié)構(gòu)停車棚，自重輕，具有良好的受力特點(diǎn)，從而成為大跨度空間結(jié)構(gòu)的主要形式之一。停車場(chǎng)的規(guī)劃和建設(shè)成為現(xiàn)代城市規(guī)劃的重要組成部分，在以后的建設(shè)里會(huì)變得越來越重要。它的廣泛應(yīng)用與其優(yōu)異性能有著分不開的關(guān)系，如今它的應(yīng)用越來越多，為了更好的使用，我們應(yīng)該多去了解產(chǎn)品，本文相與大家分享的是此產(chǎn)品的手里特點(diǎn)，對(duì)施工有一定的幫助。
　　膜結(jié)構(gòu)停車棚是用高強(qiáng)度柔性薄膜材料經(jīng)受其它材料的拉壓作用而形成的穩(wěn)定曲面，能承受一定外荷載的空間結(jié)構(gòu)形式。其造型自由、輕巧、柔美，充滿力量感，阻燃、制作簡(jiǎn)易、安裝快捷、節(jié)能、易于、使用安全等優(yōu)點(diǎn)，因而使它在世界各地受到廣泛應(yīng)用。

　　膜結(jié)構(gòu)材料均不具有抗彎能力，其上所有的點(diǎn)在分析模型中只具有3個(gè)自由度。這一特點(diǎn)實(shí)際可將索膜體系簡(jiǎn)化為長(zhǎng)度任意改變的空間鏈桿體系，或?qū)⒛ず?jiǎn)化為可自由拉伸和轉(zhuǎn)動(dòng)的三節(jié)點(diǎn)或更多節(jié)點(diǎn)有限元組成的空間網(wǎng)格。

　　張拉膜要使索、膜材料具有抵抗外荷載的能力，應(yīng)預(yù)先對(duì)其施加張拉力，以增加剛度，減小變形。由于索膜結(jié)構(gòu)內(nèi)的張拉力呈較為復(fù)雜的空間分布，因此，所施加張拉力大小一般需要通過計(jì)算機(jī)使用專用設(shè)計(jì)軟件找形來確定。
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